top of page

Kloster Patrol P36/W34

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol P36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol 36

Kloster Patrol P36 layout

Kloster Patrol P36 layout

Denne vellykkede prototypen av Kloster Arctic Patrol P36 er laget av Roger og Magnar Reigstad på Halsnøy.

Fra nå er det Lending Båtbyggeri som skal produsere båten.

 

LES OGSÅ:

På vei til Svalbard i ny båt

Storm på vei til Svalbard

Tøff Svalbard tur

Storm og 60 timers overfart til Svalbard

 

 

Ved overtagelse av Kloster Patrol-båtene er Lending Båtbyggeri landets desidert største produsent av kyst-jeeper. 
Kloster Patrol-båtene kan leveres i mange versjoner, slik som hurtiggående speed-sjarker, patruljebåter og arbeidsbåter.
Båtene leveres med alle typer framdriftsystemer i enkel eller dobbel installasjon. 

Sikkerhet er satt i høysetet på Kloster Patrol-båtene. Derfor leveres de selvopprettende og synkefrie. Uansett skadetype vil båtene flyte med god margin, og passasjerene kan oppholde seg i styrehuset eller på dekk.
Båtene har mange adskilte flytekamre i bunn, chine og baug. I tillegg er det dobbelt skrog der mellomrommet er fylt med godkjent flyteskum. Rekkene er også skumfylte. 
Maskinrommet i alle båtene er brannsikret. I framkant av maskinrommet er det plassert et dobbelt sikkerhetsskott som er vann- og gasstett.
Batteriene er plassert i eget rom over dekk. Slik vil en være sikret strøm, varme og lys ved en eventuell vanninntrengning eller brann i maskinrommet.
Båtene er utstyrt med overliggende dagtank, og har et nytt og forbedret drivstoffsystem.
Skrog, dekk og styrehus er vinterisolerte.

 

W-serien er spesialbygde båter uten baugspyd. Alle W-serien båter leveres med kraftig skumfyllt fender.

 

P-serien er standard båter.

 

Alle båtene er synkefrie

Tekniske Data

 

BÅTEN ER SYNKEFRIE

 

Lengde: 1120 cm uten plattform

Bredde: 335cm

Vekt: 5 500 - 6200 kg

Antall sitteplasser inne+ute: 12+8

Liggeplasser: 6

Anbefalt motor: Iveco 450HK N67-450

Motoralternativer: 450-900 HK

Fartsområde: 30-50 knop

Dekkslast: 1500kg

Solund Båtbyggeri AS, Lending, 6924 Hardbakke. Telefon: 91132169 email: post@solundbaatbyggeri.no

© 2022 by Solund Båtbyggeri AS

bottom of page